Adams, también conocido por su número 488, es una larga locomotora de tanque que reside en el Ferrocarril de los Jacintos.
Biografía[]
Serie Ferroviaria[]
"Adams" se originó en el Ferrocarril de Londres y del Suroeste, luego fue salvado de la chatarra y llevado a la conservación por la Sociedad de Conservación del Ferrocarril de los Jacintos.
Cuando Stepney visitó la Isla de Sodor, mencionó a Adams en una conversación con Edward. Él y Cromford no tenían nombres entonces, entonces las otras locomotoras lo apodaron "Adams", en honor a su diseñador, William Adams. Según Stepney, su Contralor no estaba al tanto de este cambio de nombre y tenía la intención de mantenerlo en secreto entre las locomotoras.
Personalidad[]
Según Stepney, Adams es una encantadora locomotora que "puede pasearse con cualquier carga que le den".
Detalles Técnicos[]
Historia de la Vida Real[]
Adams se basa en el No. 488 real, una locomotora "Radial Tank" de clase 415 del Ferrocarril de Londres y del Suroeste (LSWR), construida por Neilson and Company en Glasgow, Escocia, el 31 de marzo de 1885, para transportar mercancías en el LSWR. A diferencia de su contraparte en la Serie Ferroviaria, no tiene el nombre de "Adams". 488 pasó los años 1919 a 1946 en el Ferrocarril Ligero de East Kent del coronel Stephens, antes de ser llevado de regreso al sur para su uso en el ramal de Lyme Regis a Axminster en Devon, junto con otras dos locomotoras de la clase 415, el resto de las cuales se había ido antes de la Segunda Guerra Mundial. 488 fue retirado del servicio el 31 de julio de 1961 y reemplazado por los omnipresentes locomotoras de tanque 2-6-2 'Mickey Mouse' 2-6-2 de London, Midland and Scottish Railway (LMS)[1] (uno se convertiría más tarde en la base de Arthur). El 488 fue luego comprado por el Ferrocarril de los Jacintos, ya que era el que tenía el patrón original de la caldera.
488 se encuentra actualmente en exhibición estática en Bluebell Railway como Ferrocarriles Británicos (BR) número 30583, el número y librea que llevó la locomotora hasta 1961 en el ramal de Axminster a Lyme Regis en Devon.
Hornby ha creado un modelo de esta locomotora.
Librea[]
Originalmente, Adams estaba pintado en la librea verde Drummond del LSWR con bordes blancos y negros. Su número de LSWR "488" estaba pintado en amarillo en su viga de parachoques delantera.
Para el fin de semana del ramal del Ferrocarril de los Jacintos en marzo de 2019, Adams se volvió a pintar en la librea negra BR con bordes rojos y blancos. Su número de BR "30583" estaba pintado en blanco en el costado de su búnker. También tenía el logotipo de BR Ferret y Dartboard en los costados de su cabina. Sus vigas de parachoques están pintadas de rojo con parachoques grises.
Apariciones[]
Serie Ferroviaria[]
- Stepney la Locomotora "Jacinto" - Jacintos de Inglaterra (es visible) y El Especial de Stepney (no habla)
Volúmenes Acompañantes[]
- 1972 - La Serie Ferroviaria: Paquete Sorpresa (mencionado; no es nombrado)
- 1979 - Anual (es visible)
- 1996 - Thomas la Locomotora de Tanque: La Colección Completa (no habla)
Curiosidades[]
- Adams fue vendido a los militares durante la Primera Guerra Mundial, y trabajó en el muelle de Ridham cerca de Sittingbourne.
- La cara de Un Día de Paseo con Thomas de Adams ahora es propiedad del usuario de Twitter LewRaccoon.[2] La cara ahora está almacenada en Bredgar and Wormshill Light Railway.
- Originalmente la cara se pintó con el ojo del lado izquierdo abierto, asomándose al cobertizo. En algún momento antes de 2003, se renovó como una cara parpadeante y se usó con 80151 y luego se asignó a 75027.
Galería[]
Referencias[]
| Locomotoras | Stepney* | Bluebell y Primrose | Cromford | Adams | Capitán Baxter |
|---|---|
| Material Rodante | Vagones |
| Personas | Controlador del Ferrocarril de los Jacintos |