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LaGranCarrera(especial)395

El tema que incluye este artículo, no se encuentra o no está todavía en español. Por lo tanto puede ser que citas o secciones de la trama difieran ligeramente de las versiones oficiales, tales como en este artículo.

"Sir Handel, deberías estar agradecido de que no estemos en un ferrocarril de montaña."
"¡Un ferrocarril de montaña! ¿Y qué es eso?"
"Un ferrocarril que escala montañas, claro."
"¡Pero no puede ser! ¡Las ruedas de su locomotora se resbalarían!
"
— Rheneas y Sir Handel discutiendo sobre ferrocarriles de montaña

Locomotoras de Montaña es el décimo noveno libro de la Serie Ferroviaria.

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Queridos amigos,

Un ferrocarril cremallera sube la montaña llamada Montaña Culdee. Lord Harry Barrane es el presidente de la compañía ferroviaria. Mucha gente viaja en él durante el verano.

El Sr. Walter Richards, el Gerente, no tiene un tiempo fácil. Hay siete locomotoras, una de las cuales, No.5, todavía está siendo reparada. Otro, el No. 6, fue nombrado Lord Harry. Esto fue un error. Lo hizo engreído y ... Pero debes leer las historias por ti mismo.

Espero que disfrutes este libro sobre un tipo diferente de ferrocarril.

El Autor.

Historias Editar

Locomotora de Montaña Editar

Sir Handel está gruñón y se queja de que los vagones le causan problemas, y Rheneas le dice que debería estar agradecido de que no trabaje en un ferrocarril de montaña. Sir Handel no cree que tal cosa exista, y se desata una discusión hasta que Donald llega con Culdee, una locomotora de montaña de aspecto extraño. Cuando Culdee se despierta, le cuenta a las pequeñas locomotoras sobre su línea, y una aventura que tuvo el primer día cuando aprendió a usar sus frenos automáticos durante un viaje emocionante por una montaña.

Mal Cuidado Editar

Duncan está de mal humor porque el Inspector delgado dice que mantuvo una mala actitud, por lo que Skarloey y Rheneas cambian la conversación preguntándole a Culdee sobre sus vagones. La conversación pronto deriva hacia los frenos automáticos de Culdee, y la historia de Godred, una locomotora que tenía demasiada fe en sus frenos automáticos. Aunque todos lo intentaron todo, no encontraron nada malo, pero Godred continuó en su camino. Entonces, un día, Godred se cayó de los rieles y fue enviado a la parte posterior del cobertizo, donde fue canibalizado por sus partes. Sir Handel y Duncan tienen miedo y permanecen en silencio, pero Skarloey y Rheneas no mencionan que la historia fue inventada.

Agujas de Peligro Editar

Donald lleva a Culdee a casa, donde descubre que han llegado tres nuevas locomotoras: Alaric, Eric y Lord Harry, el último de los cuales es ruidoso y arriesgado. Al día siguiente, Culdee se burla del "súper calor" de Lord Harry y Lord Harry decide pagarle. Por desgracia, se descarrila en la cumbre, evitando que Wilfred tome su tren "hacia abajo". Lord Harry es rescatado y enviado a la parte trasera del cobertizo en desgracia.

"La Espalda del Diablo" Editar

Lord Harry es castigado al quitarle su nombre, ahora es referido por su #6, y, después de escuchar la historia de Culdee sobre Godred, le pide al Gerente que lo dejen salir. El gerente está de acuerdo, pero le prohíbe empujar los trenes de pasajeros, por lo que a número 6 se lo mantuvo llevando provisiones y trabajadores al Hotel Summit. Un día, se está preparando para continuar a La Espalda del Diablo, una parte difícil de la línea, cuando llega un mensaje sobre un grupo de escaladores heridos y se envía a número 6 para rescatarlos. A pesar del fuerte viento, #6 persevera y el líder de los escaladores le pide al Gerente que cambie el nombre de #6 por un amigo que lo ayudó cuando se lesionó. Hoy en día, el #6 se renombra como Patrick y solo toma riesgos cuando es absolutamente necesario.

Personajes Editar

Ubicaciones Editar

  • Cobertizo de Locomotoras del Ferrocarril Skarloey
  • Cumbre de la Montaña Culdee
  • Kirk Machan
  • Cobertizo de Locomotoras del Ferrocarril Culdee Fell
  • La Espalda del Diablo
  • Hospital de Wellsworth (mencionado)

Curiosidades Editar

  • Este es el primer libro de la Serie Ferroviaria que no tiene ninguna de sus historias televisadas.
  • Esta fue la primera y única aparición del Ferrocarril Culdee Fell y sus locomotoras. El ferrocarril no sería mencionado en la serie nuevamente hasta Thomas y sus Amigos en 2011.
    • Christopher Awdry ha declarado que la razón por la que no hay más libros sobre el Ferrocarril Culdee Fell se debe a las precauciones de seguridad y al tráfico limitado, lo que significa que ya no hay más oportunidades de historias.
  • Según una entrevista, una de las razones por las que este libro no tuvo episodios para la serie de televisión fue porque las locomotoras Culdee Fell no eran muy vendibles debido a la cremallera del ferrocarril, los extraños cuerpos en ángulo de las locomotoras y también sus historias limitadas.
  • La historia "Mal Cuidado" se basa en el accidente del día inaugural del Snowdon Mountain Railway con su primera locomotora, L.A.D.A.S.
  • El Reverendo reconoció la ayuda prestada por los miembros de la gerencia y el personal de Snowdon Mountain Railway Ltd. en la preparación de este libro.
  • Los eventos actuales de este libro tuvieron lugar en 1963. Los eventos de las escenas retrospectivas tuvieron lugar en 1900.

Errores Editar

  • En la primera ilustración, el techo de la cabina de Sir Handel es blanco.
  • Skarloey tiene una matrícula en la parte trasera de su cabina en la tercera ilustración de "Locomotora de Montaña".
  • En uno de las escenas retropectivas de Culdee aparece Alaric, pero Culdee no se enteró de la existencia de Alaric hasta que regresó.
  • Donald tiene la carbonera de Douglas en la primera ilustración de "Agujas de Peligro".